Friesenbrücke

Aktuelle Einschränkungen:

Die Brücke kann derzeit nur zwischen 8.00 bis 16.00 Uhr von Radfahrern und Fußgängern genutzt werden. 
Außerhalb dieser Öffnungszeiten ist die Brücke für Personen gesperrt. 
Auch kann es während der laufenden Restarbeiten noch zu kurzfristigen Sperrungen kommen. 

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Im Dezember 2015 ist der Frachter Emsmoon mit der Brücke kollidiert und hat diese stark beschädigt. Die Deutsche Bahn plant die Fertigstellung der neuen Brücke bis Sommer 2026. 
Mit dem Neubau wird aus Europas ehemals größter Eisenbahn-Klapp-Brücke Europas größte Eisenbahn-Dreh-Brücke.

Die Brücke ist eine wichtige Verkehrsverbindung für Anrainer, Pendler und Radtouristen. Neben dem EmsRadweg führten u. a. auch die Internationale Dollardroute und die Deutsche Fehnroute über die Brücke. Diese Routen dienen nun zunächst als alternative Routenführung des EmsRadweges.

Die Friesenfähre als vorübergehende Ersatzlösung stellte im Spätsommer 2025 ihren Betrieb ein.

Außerhalb der Öffnungszeiten haben Sie zwischen Papenburg und Leer die Möglichkeit, zwischen einer links- und einer rechtsseitigen Routenführung zu wählen.

Alternative Routenführung:

Von Süden aus kommend können Sie bis Weener den EmsRadweg befahren. Ab dort führt Sie die Internationale Dollardroute linksseitig der Ems weiter bis nach Bingum (westlich von Leer), wo Sie wieder auf die original Routenführung des EmsRadweges stoßen.

Von Norden aus kommend können Sie ebenfalls der Routenführung des EmsRadweges bis Höhe Weener (Hilkenborg) folgen. Ab dort leitet Sie die Deutsche Fehnroute rechtsseitig der Ems weiter nach Papenburg, wo Sie wieder auf den EmsRadweg stoßen.

Detaillierte Informationen finden Sie hier:
Aktuelle Umleitungen

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