Die Pollmann-Brücke ist wieder frei für Radfahrende – die Umleitung an der Schleuse Gleesen wurde geändert
Verzögerungen bei den Bauarbeiten für die neue Schleuse Gleesen haben
dazu geführt, dass die Umleitung des Ems-Radweges über Polle deutlich länger
als geplant bestehen bleiben musste. Damit verbunden war auch eine Sperrung der
Pollmann-Brücke. Eine neue Umleitung konnte jetzt in Betrieb genommen werden. Die Beschilderung wurde angepasst.
Die aktuelle Umleitung führt von Gleesen kommend über die Bramscher Brücke, dann entlang des neuen oberen Vorhafens und der neuen Schleuse vorbei über die Pollmann-Brücke.
Kurzinformation
zum Projekt „Neue Schleusen DEK-Nord“
Der Dortmund-Ems-Kanal ist eine der wichtigsten Wasserstraßen Deutschlands. Das Projekt „Neue Schleusen DEK-Nord“ sieht vor, entlang der Nordstrecke des Dortmund-Ems-Kanals die alten Schleusen in Bevergern, Rodde, Venhaus, Hesselte und Gleesen durch neue Schleusen zu ersetzen. Träger des Projekts ist das Wasserstraßen-Neubauamt Datteln. Mit dem Ersatz der alten Schleusen soll der Dortmund-Ems-Kanal für die Binnenschifffahrt zukunftssicher gemacht werden. Die fünf neuen Schleusen verfügen über größere Abmessungen und ermöglichen zukünftig die Durchfahrt für bis zu 135 m lange Großmotorgüterschiffe.
Die Anpassung der Nordstrecke des Dortmund-Ems-Kanals ist im Bundesverkehrswegeplan 2030 als Projekt mit vordringlichem Bedarf verankert. Im Frühjahr 2016 wurde mit den ersten Baumaßnahmen am Schleusenstandort Gleesen begonnen. Die neue Schleuse soll noch in diesem Jahr in Betrieb gehen.
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